在有貯液器的裝置中，由于有貯液器的調節作用，除非制冷劑嚴重不足，致使從貯液器供入液管的液體不能連續，從而影響裝置的正常工作外，一般的制冷劑不足，即液位偏低，是不會對系統的工作產生明顯影響的。但是在無貯液器的裝置中，由于冷庫工程系統中制冷劑數量的多少直接決定著冷凝器中制冷劑液位的高低，并因此而影響冷凝器的工作和液體制冷劑的過冷度。

所以當冷庫工程系統中的制冷劑量不足時，就必然要引起裝置工況的變化：壓縮機運轉不停，但庫溫降不下來；壓縮機的排出壓力下降；壓縮機的吸人壓力較低，吸氣過熱度增高，蒸發器后部的結霜融化，壓縮機缸頭發熱；供液液體指示器中可看到液流中央有大量氣泡；冷凝器中的液位明顯偏低。應該注意，當熱力膨脹閥的開度調得過小時，也會出現吸人壓力降低、蒸發器部分結霜融化以及吸氣管結霜融化等現象。因此，在不能準確觀察制冷劑液位的情況下。

為了判斷系統中的制冷劑量是否不足，可采用下述方法：停止使用熱力膨脹閥，開啟并適當調整手動膨脹閥，觀察系統的工作，看其是否能夠恢復正常，如能恢復正常，則屬熱力膨脹閥調整不當，否則即為系統中的制冷劑不足。系統中的制冷劑不足，如非充劑量不夠，則總是因漏泄所造成，因此在判明系統制冷劑不足后，應首先進行檢漏，并在消除漏泄后再添加制冷劑。這主要是由于吸排氣閥片嚴重漏泄或斷裂，以及氣缸高低壓之間的墊片擊穿，停機后高壓氣體迅速進入吸氣腔造成的。