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冷鏈、冷鏈車與冷庫工程需要如何保持溫度

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冷鏈、冷鏈車與冷庫工程需要如何保持溫度

發布日期:2021-09-13 作者:雪凡制冷 點擊:

各種生鮮食物在生產、運輸、銷售、儲存的全過程中,冷庫工程將溫度控制在0℃~4℃范圍內,以最大限度保持食物的新鮮和口味。冷鏈是一種具有高科技含量的低溫系統工程,這個系統要求將涉及的生產、運輸、銷售、經濟和技術性等各種問題集中起來考慮,看起來容易,其實非常復雜。先引進冷鏈概念的是食品行業,但現在在醫學、航天等很多領域有應用。


冷鏈車的溫度要求:冷凍運輸(-18℃~-22℃):提供符合標準的冷凍運輸車輛運送例如:速凍食品、肉類、冰淇淋等等貨物。冷藏運輸(0℃~7℃):提供符合標準的冷藏運輸車輛運送例如:水果、蔬菜、飲料、鮮奶制品、花草苗木、熟食制品、各類糕點、各種食品原料等貨物。恒溫運輸(18℃~22℃)提供符合標準的保溫、溫控運輸車輛運送例如巧克力、糖果、藥品、化工產品等等貨物。


冷庫是一個長期需要保持低溫狀態的特殊建筑,在運營過程中需以控制,保持冷庫溫度為前提。在傳統冷庫設計建造中,溫控一般是指通過控制元件和閥件,對制冷系統進行全自動控制,最終達成制冷系統無人值守的目的。經過分析發現,冷庫的使用功能發生了變化,冷庫由原來的以存儲型為主轉變以物流型為主。


冷庫工程


在存儲型冷庫存儲的貨物長期不在周轉,因此庫溫較穩定。而物流型冷庫則強調庫內貨品的周轉速度,在貨物入庫、出庫環節,庫門開啟頻繁,部分冷庫甚至出現庫門開啟后便不再關閉,從而導致庫溫波動頻繁,制冷系統在白天也頻繁啟停。


因此出現冷庫制冷系統自控程度增加,但節能效果并不明顯的情況。在現代的設計中,溫控設計不應再局限于制冷系統的控制,還需考慮庫體豹紋的設計,進出貨物流設計、制冷系統合理化設計等,以實現冷庫、冷鏈車等節能節省運行成本的目的。

 


本文網址:http://www.skeptigator.com/news/721.html

關鍵詞:冷庫工程,冷庫設備,冷庫壓縮機

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